長期致力(li)于為(wei)國(guo)際、國(guo)內的(de)(de)城市(shi)軌道(dao)交(jiao)通(tong)用(yong)戶提供專(zhuan)用(yong)無(wu)線(xian)(xian)系統(tong)設(she)備(bei)及服務，具(ju)備(bei)一流的(de)(de)技術和服務團隊。上海曙騰無(wu)線(xian)(xian)憑借長期為(wei)地鐵(tie)服務的(de)(de)經驗、對軌道(dao)交(jiao)通(tong)運營管理(li)模式的(de)(de)深刻理(li)解(jie)以及對核心技術的(de)(de)掌握，基于自主知識產(chan)權的(de)(de)TETRA系統(tong)平(ping)臺(tai)打(da)造了先(xian)進的(de)(de)軌道(dao)交(jiao)通(tong)專(zhuan)用(yong)無(wu)線(xian)(xian)通(tong)信解(jie)決(jue)方案。該(gai)解(jie)決(jue)方案具(ju)備(bei)安全、可靠(kao)、高(gao)效的(de)(de)特點，并實現(xian)了100%的(de)(de)國(guo)產(chan)化，必將成為(wei)城市(shi)軌道(dao)交(jiao)通(tong)安全、高(gao)密度、高(gao)效率運營的(de)(de)有力(li)保障。

解決方案

軌(gui)道(dao)(dao)交通(tong)專(zhuan)用(yong)無(wu)線(xian)通(tong)信系(xi)(xi)統(tong)是(shi)以TETRA數字集群系(xi)(xi)統(tong)為(wei)平臺(tai)，綜(zong)合軌(gui)道(dao)(dao)交通(tong)信號系(xi)(xi)統(tong)的列車(che)位置(zhi)信息\車(che)次號信息而開發的一套自(zi)動(dong)化調度(du)通(tong)信系(xi)(xi)統(tong)。系(xi)(xi)統(tong)由(you)交換(huan)(huan)控(kong)制中心、基站設備(bei)、調度(du)設備(bei)、網管設備(bei)、用(yong)戶(hu)終端設備(bei)等(deng)組(zu)成。為(wei)固定用(yong)戶(hu)（控(kong)制中心、車(che)輛(liang)段/停車(che)場調度(du)員(yuan)(yuan)、車(che)站值班員(yuan)(yuan)等(deng)）和移動(dong)用(yong)戶(hu)（列車(che)司機、防災人員(yuan)(yuan)、維修人員(yuan)(yuan)）之間(jian)的語音和數據信息交換(huan)(huan)提供(gong)可靠的通(tong)信手段，它為(wei)行車(che)安(an)全(quan)、提高(gao)運輸(shu)效率和管理水(shui)平、改善服務質量提供(gong)了重要(yao)保證。同時，在城市(shi)軌(gui)道(dao)(dao)交通(tong)運營出現(xian)異常情況和有線(xian)通(tong)信出現(xian)故障時，亦能(neng)迅(xun)速提供(gong)防災救援和事故處理等(deng)指揮所需要(yao)的無(wu)線(xian)通(tong)信手段。

主要功能

·調度功能：組呼(hu)、單呼(hu)、緊急(ji)呼(hu)叫(jiao)、通播組呼(hu)、動態重組、電話互聯(lian)、短(duan)數(shu)據、狀(zhuang)態消息(xi)、IP分組數(shu)據、廣播呼(hu)叫(jiao)等；

·增強功能：列(lie)車車次(ci)號(hao)呼(hu)叫、列(lie)車車組號(hao)呼(hu)叫、自動列(lie)車調度歸屬、列(lie)車位置更(geng)新、站(zhan)管區(qu)呼(hu)叫、時鐘同(tong)步等、全(quan)網動態錄音；

·全(quan)面的單站集群(qun)功(gong)能(neng)；

·綜合網絡管理。

主要特點

·調度功能豐富，可定制；

·交換(huan)機異地容災備(bei)份，提高系統的(de)容災能力；

·多級優先服(fu)務；

·信道利(li)用率高；

·支持星(xing)型、鏈型、環(huan)型等多種組(zu)網方式；

·系(xi)統(tong)基于(yu)IP設計