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2021年12月7號，從深(shen)圳(zhen)機(ji)場衛星廳出發(fa)的(de)(de)深(shen)航ZH9103、南(nan)航CZ3553首航航班由深(shen)圳(zhen)機(ji)場兩條跑道同(tong)時(shi)起飛，標志(zhi)著深(shen)圳(zhen)機(ji)場衛星廳正式投入(ru)運營。這是深(shen)圳(zhen)“大前海”首個建成投用(yong)的(de)(de)百億(yi)級交通基礎設施(shi)項(xiang)目，設計(ji)年旅客吞吐(tu)量2200萬人次，啟用(yong)后將大大提升深(shen)圳(zhen)機(ji)場的(de)(de)整體競爭力。深(shen)圳(zhen)機(ji)場衛星廳是T3航站樓(lou)...
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5G時代，行業(ye)(ye)用戶需(xu)求呈多樣化趨勢，除了(le)傳統語音調(diao)度，多媒(mei)體傳輸、智能化應(ying)用、大數據分(fen)析等需(xu)求快速增長(chang)，同時需(xu)要確保(bao)高安全性、高可靠(kao)性，融合方(fang)案(an)是滿足多樣化業(ye)(ye)務需(xu)求的最佳選擇，專網和公網將出現更深(shen)度的融合，公專融合將成為(wei)下一代行業(ye)(ye)專網通(tong)信的新(xin)未(wei)來。為(wei)此，在(zai)12月3日海能達“智領中國行”泉州站——“公...
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忙(mang)忙(mang)碌碌的(de)(de)城市(shi)中(zhong)，軌道交(jiao)(jiao)通宛如(ru)動脈一般，為(wei)有需求的(de)(de)崗位輸(shu)送(song)著人才(cai)，有序(xu)而又高效(xiao)。我(wo)國(guo)的(de)(de)城市(shi)軌道交(jiao)(jiao)通歷(li)史(shi)悠久，近(jin)年來(lai)更是(shi)呈現井噴式(shi)發展。如(ru)此錯綜復(fu)雜的(de)(de)線路，龐大的(de)(de)體系，是(shi)如(ru)何保證有序(xu)運行(xing)的(de)(de)呢？今天小(xiao)海帶大家(jia)了解一下軌道交(jiao)(jiao)通管家(jia)—無線對講系統。目前，各國(guo)的(de)(de)地鐵(tie)、輕軌等城市(shi)交(jiao)(jiao)通領(ling)域主要應用的(de)(de)是(shi)TETRA數...
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E-pack200數字無線自組(zu)網轉發臺關鍵(jian)時刻事半功倍(bei)！00%升(sheng)(sheng)級：單路(lu)升(sheng)(sheng)級雙路(lu)，連接(jie)翻倍(bei)；定(ding)位精(jing)準(zhun)：≤30次/分鐘(zhong)定(ding)位信(xin)息傳輸(shu)；傳輸(shu)穩定(ding)：高速移(yi)動中(zhong)依然能保證穩定(ding)通(tong)信(xin)；
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