航空(kong)公司(si)機場地面服(fu)務(wu)的特點(dian)是：工作(zuo)地點(dian)不斷移動，通信(xin)要(yao)求及時，信(xin)息需要(yao)流程化(hua)，服(fu)務(wu)必須(xu)高效(xiao)化(hua)，時限非常嚴格，變化(hua)響應要(yao)及時。
隨著中(zhong)國(guo)民航(hang)業的迅速發展，航(hang)班(ban)量不斷增(zeng)加(jia)，民航(hang)各(ge)類(lei)客戶對地(di)(di)面(mian)服(fu)務的服(fu)務質量要求(qiu)越(yue)(yue)來越(yue)(yue)高，如何有效、合理地(di)(di)調(diao)度各(ge)種資源，在規定的時間(jian)內，按照服(fu)務標(biao)準，完成對航(hang)班(ban)、旅客、貨行郵的服(fu)務，保(bao)證航(hang)班(ban)正點(dian)率，保(bao)證航(hang)班(ban)安全(quan)，提高工作效率，降低運行成本(ben)，成為各(ge)機場及航(hang)空公司地(di)(di)面(mian)服(fu)務單位迫切(qie)需要解決的問題。
目前，民航客戶面臨的問題有以下幾點(dian)：
1、現有模(mo)擬(ni)系統信(xin)號收到非(fei)法(fa)信(xin)號干(gan)擾嚴重，對正常通信(xin)業務造成極(ji)大(da)影響(xiang)。
2、現有模擬系統日益擁擠，無線通信業務(wu)沖突概(gai)率越來越高，內部調度(du)效率降低。
3、現有模擬系統僅支(zhi)(zhi)持(chi)廣(guang)播式的一呼百應，不支(zhi)(zhi)持(chi)點(dian)對(dui)點(dian)個(ge)呼、點(dian)對(dui)多(duo)點(dian)組(zu)呼，通話調度效(xiao)率較低。
4、現有模擬系統(tong)依靠第(di)三方設備來進(jin)行(xing)錄(lu)音，無(wu)法根據(ju)對講機號碼進(jin)行(xing)查詢(xun)，無(wu)法通過信(xin)息化(hua)手段準確判斷(duan)每一次講話者的身份。
5、現有模擬(ni)對講系統(tong)與電話系統(tong)（或者(zhe)內通(tong)系統(tong)）無法進(jin)行有效(xiao)互通(tong)，配(pei)(pei)備(bei)對講機工(gong)作人員和配(pei)(pei)備(bei)桌面電話工(gong)作人員無法實(shi)現互通(tong)。
6、現有(you)(you)對講(jiang)(jiang)系(xi)統僅支持(chi)語音對講(jiang)(jiang)業(ye)務，調度工作沒有(you)(you)形成格(ge)式化的(de)管理流程，無線調度方式較為原始和粗放。
7、如(ru)何能(neng)夠(gou)更高效(xiao)的(de)(de)實(shi)現調度(du)管(guan)理、更快捷穩定(ding)的(de)(de)保障(zhang)工作任(ren)務的(de)(de)進行。?
解決方案：
方(fang)案一(yi)，從模(mo)擬設(she)備平滑升(sheng)級到數(shu)字集群方(fang)案【適用(yong)于正使用(yong)模(mo)擬設(she)備的(de)用(yong)戶】
PDT數字集群解決方(fang)案
PDT數(shu)字集(ji)群(qun)解決(jue)方案包括(kuo)PDT集(ji)群(qun)基站、PDT集(ji)群(qun)核心網(wang)、PSTN網(wang)關、可視化調度(du)臺(tai)(tai)、全網(wang)錄音系統、無線集(ji)群(qun)固(gu)定臺(tai)(tai)、無線集(ji)群(qun)車載(zai)臺(tai)(tai)、無線集(ji)群(qun)手持(chi)臺(tai)(tai)等(deng)設(she)備組成(cheng)。
該解決方(fang)案(an)能夠為用戶提供(gong)高效(xiao)服務，有利于調度效(xiao)率提升。
1.PDT數字集群系統采用(yong)全(quan)新的數字技術，采用(yong)全(quan)數字化的空口協(xie)議，全(quan)IP化的交換方式，具備通信穩定、音質清晰、保密性(xing)好的特點。
2.PDT集群(qun)單基站，最高可(ke)提供31個數字業務信道，滿(man)足(zu)航(hang)空(kong)(kong)公司日益增長(chang)的(de)調度(du)通(tong)(tong)信需求。PDT系(xi)統還支持多基站聯網，能夠滿(man)足(zu)整個不(bu)斷發展的(de)航(hang)空(kong)(kong)城區(qu)域室(shi)(shi)內及(ji)室(shi)(shi)外的(de)通(tong)(tong)信需求。
3.PDT集群系統支持點對點個呼、點對多點組(zu)呼以及(ji)系統全呼，調度臺和終端還具(ju)備呼叫(jiao)優先級別，能夠(gou)確保緊急時(shi)刻(ke)工作人員可以獲取通話信道(dao)。
4.基于IP交換的全網錄音系統，不遺漏任何一路通話，系統擴展(zhan)性好，準確性高，能夠精確記錄在網用(yong)戶每(mei)一次的呼叫觸發。錄音系統還支持遠(yuan)程(cheng)查(cha)詢和賬戶管理功能，一旦(dan)需要調取(qu)數(shu)據，維護(hu)工(gong)程(cheng)師不需要長途跋涉就可以隨需調取(qu)錄音數(shu)據。
5.通過PDT集群系統的(de)PSTN網關，能夠(gou)實現對講(jiang)機(ji)跟調(diao)度(du)電話之間的(de)接駁，對講(jiang)機(ji)跟調(diao)度(du)電話能夠(gou)支持個呼、組呼、全呼等功(gong)能。
6.通過觸屏(ping)調度系(xi)統(tong)(tong)，實現短(duan)信調度，可(ke)以通過地電腦發(fa)送短(duan)信。同時，還提供成(cheng)熟的系(xi)統(tong)(tong)二次開發(fa)接口，協助連接用(yong)戶系(xi)統(tong)(tong)自(zi)動發(fa)送短(duan)信。
相(xiang)(xiang)關(guan)產品：PDT集群(qun)基站、PDT集群(qun)核心網(wang)(wang)、PSTN網(wang)(wang)關(guan)、可視化(hua)調度臺、全(quan)網(wang)(wang)錄音系統、無線集群(qun)固定臺、無線集群(qun)車載臺、無線集群(qun)手持(chi)臺等設備（請寫出相(xiang)(xiang)關(guan)產品型(xing)號方便鏈接）
方案(an)二，TETRA數字集群(qun)方案(an)【適用于正使用800兆(zhao)TETRA設備(bei)的用戶】
TETRA 數字集群解(jie)決方(fang)(fang)案，能(neng)夠為民航客戶提供從(cong)終端到系統，全方(fang)(fang)位(wei)、完整的一攬(lan)子解(jie)決方(fang)(fang)案。
在各個方面都為用(yong)戶節約(yue)成本、實現(xian)最大化功能展現(xian)、最好的業(ye)務優化。
1、各地機(ji)場(chang)、航(hang)空(kong)公司調度(du)系(xi)統(tong)通常(chang)是借助于當(dang)地機(ji)場(chang)搭建的專(zhuan)業無線(xian)通信系(xi)統(tong)平臺，可(ke)直接采購800兆TETRA終端入(ru)網使用即可(ke)。能夠(gou)完(wan)全(quan)融入(ru)到原(yuan)有(you)的網絡當(dang)中，實現良好的語(yu)音通信。
能(neng)夠(gou)提供指標更佳優異(yi)(yi)的手(shou)持機和(he)車載臺設備，800兆手(shou)持機最大功率高(gao)(gao)達(da)1.8W，通(tong)(tong)信范(fan)圍更廣，通(tong)(tong)過美軍標認(ren)證(zheng)以及(ji)IP67防護等級(ji)，能(neng)夠(gou)確保在機場外場嚴苛(ke)的環境下穩定發揮優異(yi)(yi)性(xing)能(neng)。800兆車載臺最高(gao)(gao)功率達(da)10W，能(neng)夠(gou)提供分體式安裝方式，為用戶提供高(gao)(gao)效、有(you)效的通(tong)(tong)信手(shou)段。
2、機場、航空公(gong)司規(gui)模擴大過程中，往往會發(fa)現新增的室內辦公(gong)區域容易存在信(xin)(xin)號盲(mang)區較(jiao)多，無法正常(chang)發(fa)起呼叫的問題(ti)，800兆TETRA信(xin)(xin)號增強(qiang)器設備，能夠將微弱的基站信(xin)(xin)號引入室內進(jin)行信(xin)(xin)號覆蓋，可以明(ming)顯改善(shan)室內信(xin)(xin)號質量(liang)，有效的為用(yong)戶提供通信(xin)(xin)保障(zhang)。
3、TETRA 系(xi)統能夠提供完整的系(xi)統方案(an)，同(tong)時能夠提供更好的二次開發接口平臺，能夠為用戶(hu)進行定(ding)制化軟件支持